Upgraded LC135

New LC135 2011 model dh kuar. Sangat mantap bila ditunggag. LC135 ni akan di gunakan untuk tujuan larian yang dekat seperti ke kedai, surau atau masjid dan ronda2 keliling kampung menikmati view2 menarik.

20.8.2011, bateri LC macam weak je. Bawa ke kedai balik check bateri level. Memang bateri weak, macamana bole weak padahal baru lagi. Unlucky buyer kot. Perasan weak bila electric starter tak bole guna dan auto keyless starter pun tak bole guna. Kena tinggal LC untuk charge bateri. Borak2 dengan tokey teracun dengan accessories yang di idam. Inilah hasilnya, rear disc brake. Rear brake akan datang sekali selalunya bersama 5 speed-LC135 clutch. But, 4 speed-LC pun boleh di 'install'. Dapat bargain tokey bila setuju nak pasang. Damage untuk rear disc brake ni mencecah RM250 setelah bargain dari RM290 siap upah pasang.

Besides, install gak coil cover seperti dlm gambar bawah and lower guard untuk protect coil terkena batu, etc dan kurangkan kotoran dari melekat bawah LC ni. Nampak la stands out cover gold tu, color sama dengan disc cover LC.

Damage dua2 cover ni mencecah RM28 siap pasang. Future upgrade is Enkei rim and wider tyre size that currently being installed to LC135 5-speed manual clutch. But, tak banyak beza pun actually size. LC SS tyre size is 70/90-17 front, 80/90-17 rear whereas LC ES tyre size is 70/90-17 front and 100/70-17 rear.

FRIM First Ride

Bersemangat untuk 1st ride kt FRIM, hari tu gak hujan sanagt lebat. Hujan rahmat rasanya. Sesat gak mula-mula cari FRIM, tiga kali tanya orang. Akhirnya sampai gak before 8am. Sampai FRIM, ada 3 rider yg lain dah siap unloaded their bikes.

Lama gak nak tunggu hujan berhenti. Apa kata kita minum dulu, kami sepakat pekena hot drinks gerai depan tokong tu. Hujan stop je terus we all cargas unloading balik bikes before masuk dalam FRIM.

Aku baru selesai unloaded and install Merida sepenuhnya. Nak pakai headband, Merida helmet dan Fox glove. Dah excited nak kayuh.

We all kena bayar RM3 upon sampai manin entrance. Kalau 500 MTbiker dah RM1,500 FRIM kutip duit, ini tak termasuk visitor2 lain yg masuk nak berjungle trekking, budak2 sekolah buat lawatan, couple2 nak berasmaradana atas pokok dah sebagainya.

Group photo sudah semestinya before starts riding. Lihat lah pemandangan belakang tu, cantik dan nyaman je. Hari tu ramai yang tak dapat join kerna usrusan masing2. If not, tak cukup view finder Leica camera milik Tuan president tu.

Aku di beri penghormatan memulakan 1st rover trail FRIM ni. Semangat aku kayuh sampai 1st corner nak naik lagi tinggi trail slope. Suasa trail amat segar dilindungi pokok2 hutan simpan khatulistiwa. Redup je, kepala pun tak rasa bahang sang matahari si tambah pula dengan cuaca lepas hujan. Sangat 'menggiurkan' untuk mengayuh ke puncak sana.

Sampai juga puncak FRIM trail akhirnya. Tapi, ada lagi kemuncak yang lagi mencabar yakni 'Steroid Hill' Tak tahu mana dapat nama tu, perhaps MTBikers perlukan steroid untuk mendaki nya.

Ini adalah masa nya nak decide nak naik Steroid ke tidak. Selalunya bile ride Steroid Hill ni adalah optional. Terpulang nak naik ke tidak. Alang2 menyeluk pekasam biar sampai ke pangkal lengan. Steroid slope adalah lebih kurang 1km 35 dgree curam. Mental yang kuat diperlukan untuk naik.

Ini lah downhill lepas menawan Steroid Hill. Masa yang amat aku gemari, turun je downhill tak perlu kayuhan cuma pastikan brake secukup rasa, kalau silap brake mau buat somersault.

Mission accomplished. Puas lepas melayani lebih kurang 15km FRIM trail. Itu tak termasuk trail melalui hospital sungai buloh. Trail hospital sungai buluh agak licin bila lepas hujan. So, we have decided tidak melalui trail tersebut. If campur sekali dengan trail hospital sungai buloh tu, cateye speedometer aku akan mancatat lebih kurang 20km jauhnya. Aku akan try full trail tu next time. In conclusion, FRIM trail memang best lagi santai. Berbekalkan experience ku melayani Bukit Ramlee punya trail, aku boleh kalu hendak layan lagi 1 round termasuk Steroid Hill tu.

Event done on 30 Jul 2011.